Тайный язык водителей и гаишников!
Ваша машина не будет немым участником движения, если вам знакомы знаки, которыми обмениваются водители. Язык несложный, и выучить его стоит: передвигаться по дорогам (и за рубежом тоже) будет гораздо комфортнее.

«Выстрел» дальним светом

Едущая навстречу машина два раза коротко мигает дальним? Это значит, впереди опасность либо скоро покажется инспектор ДПС.
Один длинный сигнал дальним светом в спину? Как правило, такое происходит на загородных трассах и означает просьбу уступить дорогу. Ничего обидного в ней нет: занимаете максимально правую позицию и не препятствуете обгону, а в следующий раз такую услугу окажут и вам. «Выстрел» дальним в бок или «в лицо» используется в городе, чаще всего в пробках – это означает просьбу пропустить.
Несколько коротких или длинных сигналов дальним светом со стороны едущего по встречке – это предупреждение: вы слепите дальним светом, переключитесь на ближний. Кстати, это не просто водительский «жаргон», эта ситуация закреплена в ПДД.

Не только для поворотов

Поворотники используются не только для перестроения или поворота. У дальнобойщиков язык поворотников уже давно в ходу, в последнее время его стали осваивать и обычные автолюбители. Когда на узкой дороге впереди идущий автомобиль включает правый поворотник, имейте в виду: таким образом он сообщает, что впереди свободно и вы, если хотите, можете начать обгон. Включенный левый поворотник идущей впереди машины предупреждает: с обгоном стоит повременить.
Идущая следом за вами машина включает правый поворотник и моргает дальним? Это просьба остановиться у обочины. Тормозить или проигнорировать, решайте сами – языком водителей владеют не только добропорядочные граждане.

Сигнал один – значений много

Аварийная сигнализация тоже используется водителями не только по прямому назначению. Чаще всего – чтобы поблагодарить, например за то, что пропустили или помогли с обгоном на узкой трассе. Включаете аварийку на несколько секунд – вот вам и «спасибо». Аварийкой можно и извиниться. Кстати, за рубежом, да и у нас тоже, встречаются водители, которые заменяют знак аварийки включением сначала левого, а потом правого поворотника. Можно сказать спасибо и жестом – вытянув руку ладонью вперед.
Но если автомобиль, который едет впереди, вдруг ни с того ни с сего включил аварийку, вполне возможно, вы слепите его дальним светом – переключитесь на ближний или увеличьте дистанцию.

Проколотый нос

Ходят упорные слухи, что не только у автолюбителей есть свой язык. Некоторые утверждают, что и сотрудники ГИБДД могут передавать информацию коллегам через водительские права граждан – делая почти незаметные проколы иголкой на фотографиях в определенных местах. В ГИБДД, впрочем, это отрицают. Но часть водителей уверены: свой шифр у гаишников есть и ключ к нему подобран. Якобы такой. Если прокол на фотографии находится в районе левого глаза – владелец прав по характеру вспыльчивый, уладить конфликт на месте откажется. Прокол у правого глаза – характер нордический, готов устранить проблему на месте. Прокол у рта – особо злобный тип, будет качать права до последнего. Если «помечены» уши, значит, гражданин юридически подкованный, готов довести дело до суда, если лоб – жадина. Проколотый нос – был пойман за ездой подшофе, но прав не лишился, а если в дополнение к этому проколу есть еще и дырочка на шее, хозяин прав – злостный рецидивист.
Автолюбители рассказывают истории о том, как при выдаче новых прав обнаруживали в них те же проколы, что были в старых. В то же время есть немало водителей, у которых в правах ничего не проколото.
Как бы то ни было, наш вам совет: соблюдайте правила, будьте вежливы на дороге. Это по достоинству оценят и другие участники движения, и работники ГИБДД.

В наше время количество автомобилей на дорогах неуклонно растет и вежливость на дорогах играет немаловажную роль. Вам наверняка приятно, когда Вам уступают дорогу или моргают фарами, предупреждая о приближающемся посте сотрудников ГАИ, однако, многие ли помогают другим на дороге? Если Вы только недавно сели за руль, то следующая «азбука» подскажет Вам, как вести себя на дороге.

1) С помощью аварийной сигнализации вежливые водители всегда благодарят или извиняются за резкий маневр на дороге.

2) На благодарность водителя отвечают коротким «выстрелом» дальнего света фар, как бы говоря «всегда рад» или «пожалуйста».

3) Один длинный «выстрел» дальним светом фар в «спину» означает: «Дай дорогу!»

4) Один короткий «выстрел» в лицо или в бок в городском заторе означает: «Проезжай, пропускаю!».
Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а «пробка» на дороге мешает ему совершить этот маневр. Применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на «встречную», водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.

5) ДВА коротких «выстрела» дальним светом фар означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники ДПС. Либо что по стороне движения встречного транспорта есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.). Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед.

6) Включенный ПРАВЫЙ «поворотник» на трассе означает для обгоняющего, что трасса свободна и он может не рискуя выехать на встречную.

7)
Включенный ЛЕВЫЙ «поворотник» на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

8) Включение ЛЕВОГО «поворотника» В КРАЙНЕМ ЛЕВОМ ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать возможность его обогнать. Хорошо сочетается с одиночным «выстрелом» дальним светом фар в спину.

9) Если Вы обогнали автомобиль с забытым во включённом состоянии сигналом поворота, то через окно поднимите согнутую в локте левую руку над крышей своего автомобиля и потренируйте свои пальцы. Для этого с частотой, примерно равной частоте моргания сигнала поворота, резко сжимайте пальцы в кулак и разжимайте их.

10) Увидев любую неполадку у идущего впереди автомобиля, после обгона помашите ему рукой вверх-вниз, ладонь при этом направлена вниз. Затем большим пальцем левой руки сделайте неопределённый жест в сторону колёс или кузова автомобиля. Водитель непременно остановится и осмотрит свой автомобиль.

11) Наиболее распространенные жесты означают:
— кисть руки описывает круг и показывает вниз — у автомобиля спущена шина;
— указание рукой на дверь автомобиля — она не закрыта или что-то зажато в дверном проеме, например — ремень безопасности или часть женского платья;
— указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание привлекают гудком или светом фар) — у автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться;
— водитель, стоящий около автомобиля с канистрой, куском шланга, буксировочным тросом или проводами типа «крокодил» в руке — просьба поделиться топливом, помочь в буксировке или оказать помощь в запуске двигателя, соответственно.

12) Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас дальний свет фар. Кратковременное включение дальнего света фар ночью — просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний свет.

13) Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение, — информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность avtoindent.ru (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками. Также можно использовать следующие друг за другом нажатия на тормоз, водитель движущегося за вами автомобиля узнает об опасности по вашим сигналам тормоза. Этот сигнал в «пробке» означает «держи дистанцию».