Течь из трубки радиатора временно можно заделать клеем: нитро-целлюлозным, БФ-2, эпоксидным или "Моментом". Вокруг отверстая в трубке аккуратно вырежьте ножницами несколько горизонтальных охлаждающих пластин радиатора, чтобы avtoindent.ru освободить место дефекта. Слейте охлаждающую жидкость, зачистите наждачной бумагой до блеска трубку, требующую ремонта, и, очень туго обмотайте ее несколькими слоями бинта, пропитанного тем самым клеем. После окончательного затвердения клея в радиатор уже можно залить охлаждающую жидкость и продолжать дальнейшее движение на автомобиле.
Замена ремня привода вентилятора. Ремень привода вентилятора при поломки и отсутствии запасного,  можно заменить кольцом шириной около 20 миллиметров, вырезанным из автомобильной камеры колеса. Такой "спер - ремень" примерно выдерживает пробег в 50...100 километров, что в полне хватит доехать до ближайшей станции технического обслуживания.