Обзор автомобиля Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) и история поколений

Шкода Октавиа появилась в 1959 году. Это был надежный автомобиль, крепкий кузов, стабильные ходовые качества. Автомобиль был популярным не только у на, но и в Западной Европе. Модель экспортировалась в Новую Зеландию, Южную Америку. Производилась она до 1964 года. Потом ей пришла на смену Skoda 1000 MB. Универсал продержался до 1971 года. За это время было выпущено 365000 автомобилей. В то время, купить Шкоду Октавиа хотел каждый второй автомобилист. Затем Octavia появилась на рынке в 1996 году в Париже. 1997 год – начало серийного производства. Эта модель для фирмы Skoda была «экзаменом на зрелость». Octavia публикой воспринялась весьма тепло. Оправдались надежды покупателей, что авто обрели настоящее немецкое качество. На автомобиль установили привлекательную цену. Дебютировала Octavia в кузове хэтчбек, потом начали продавать универсалы с обозначением Combi. В основе Octavia лежит платформа известного Golf IV. Однако чешский автомобиль – это переросток гольф-класса, так как своими габаритами приближается к «D» классу.
 

 

У машины вместительный багажник. Достигнуто это благодаря увеличению заднего свеса, уменьшенному пространству задних пассажиров. У Octavia несколько комплектаций. Простейшая — Classic. Там только иммобилайзер, стандартный гидроусилитель руля, обычный регулятор рулевой колонки. Затем идет Ambiente (GLX): с центральным замком, новыми электрическими стеклоподъемниками, электрорегулировкой зеркал заднего вида, бортовым компьютером, подушками безопасности, аудиосистемами и кондиционером.

Далее идет Elegance (SLX) – в ней все есть, что в предыдущих, плюс еще литые колеса, обширный электропакет. Лучшая комплектация у Laurin & Klement: напичкана по максимуму: электролюк, кожаный салон, колеса 16 дюймов, фары ксенон, датчик дождя, парктроник, подогрев сидений, алюминий и дерево, хром.

Двигатели Octavia достались от Audi и Volkswagen. Сначала автомобиль предлагался в хэтчбеке со двигателями: бензин 1,6литров, 1,8литров, турбодизельный 1,9литров. Потом был бензин 1,6 литров. Ещё машина комплектовалась 1,8 литров, а с 2000 г. экологичным 1,4литров.В 1999 году дебютировал полноприводный универсал с системой 4-Motion. Оснащались лишь автомобили с мощными двигателями. Еще в 1999 году появился на машине бензин 2,0-литровый, очень мощный двигатель (115 лошадиных сил).

2000 год фейслифтинг автомобиля - обновленная внешность. 2001 год - полноприводная версия RS - 1,8-литра, 20-клапанов, 180 л.с.

2004 год - второе поколение Octavia. Самые передовые технологии: прямой впрыск FSI, 6-ступенчатая КПП, многорычажная подвеска.

Достоинство новой Octavia - погрузочная высота, уменьшенная до 674 мм. Полноразмерная «запаска» не имеется в базовой комплектации. Все новые машины Octavia имеют новейшую систему цифровой бортовой диагностики, называется EOBD. Принцип работы её - анализ отработавших газов. У автомобиля независимая подвеска. Гидроусилитель руля стал адаптивным электрическим, который сам изменяет усилие рулевого колеса.
 

 

2009 год рестайлинг модели. Рестайлинговая Шкода приятно удивляет широкое разнообразие двигателей. Уровень безопасности Skoda Octavia соответствует высоким запросам. Речь не только о системе ABS. Появились адаптивные фары, подушках безопасности, новых активных подголовниках, новой системе напоминания о том, что не пристегнут ремень. Octavia будет продаваться кузовом хэтчбек, универсал, со спортивными версиями, полноприводной модификацией. Согласитесь, купить Шкоду Октавиа с полным приводом очень приятно.

Дизайн новых машин Skoda Octaviа RS стал более выразительным и приятным – теперь у автомобиля обновилась оптика и передняя часть. На Octavia RS стоит бензиновый двигатель 2,0л, мощность 200 лошадиных сил, 6-ая коробка. Разгон за 7,2 с до до 100 км/ч.

 

Источник: www.avtoindent.ru