Информационный блок
Информационные разделы
| Автоаксессуары Новшества и дополнения, которые позволят преобразовать автомобиль и делают особенным его внешний вид или интерьер, а также получают качественно иной уровень комфорта. |
| Автокурьезы Смешные ситуации на дорогах, автоприколы, забавные случаи, связанные с автомобилем. |
| Происшествия на дорогах Дорожно-транспортные происшествия на дорогах. |
| Авто новинки и тюнинга Новости новинок в мире высоких скоростей и доводки различных авто. |
| Общие авто новости Автомобильная жизнь. Правовые и организационные новости. |
Опрос нашего портала
Главная » 2011 » Июль » 11 » Король внедорожников
Категория: Авто новинки и тюнинга |
||||||
|
В салонах магазинов появилось новое поколение внедорожников Range Rover. Это современный аристократический автомобиль, который по праву возглавляет пятерку элитарных авто в своем сегменте. Создавая новую модель, авторы за основу взяли машину третьего поколения Range Rover. Автомобиль модернизирован практически полностью. При этом он сохранил стиль британского лоска с неизменным немецким качеством. Внешне различия с прежними моделями особо не просматриваются. Но в движении сразу заметны avtoindent.ru значительные нововведения. Установлен новый 5-литровый компрессорный V8. Он почти на сто лошадей мощнее прежнего двигателя. Отличная тяга во всём диапазоне и бархатистый чуть слышный звук отличают машину от прежних модификаций. В салоне сохраняется практически полная тишина. В интерьере салона использованы все последние достижения. Изюминка салона – "виртуальный” щиток салона. Перед водителем монитор, который отображает любую картинку. На него выводится информация о работе навигационной системы и другие необходимые данные. Новый внедорожник сохранил все лучшее, что было еще сорок лет назад у первого "фермера в цилиндре”. Добавил изысканности салону, великолепную проходимость, легкую управляемость, отличную динамику и многие продуманные мелочи. Источник: http://www.avtoindent.ru
Что ещё почитать |
||||||
|
||||||
|
|
| Всего комментариев: 0 | |






