Тормозные жидкости, а так же их характеристики

Тормозная жидкость тем качественней, чем выше такие характеристики:

— вязкостно-температурные характеристики и их стабильность;

— температура кипения жидкости, в том числе при влагопоглощении 24% ;

— смазывающие и антикоррозионные свойства;

— нейтральность к резиновыми деталями.
 

Тормозная жидкость нагревается до высоких температур в тормозных цилиндрах во время торможения. Если же её температура до точки кипения повысится , то в жидкости тормозной могут образовываться пробки из пара. Тормозная педаль становится при этом мягкой и податливой (то есть проваливается), эффективность торможения резко уменьшается. Это свойственно для дисковых тормозов и для автомобилей скоростных. Основным недостатком используемых в наше с вами время жидкостей тормозных имеется гигроскопичность. Обнаружено, что за год эксплуатации жидкость в тормозной системе «натягивает» 23% воды, и температура кипения жидкости снижается на 30 градусов. Поэтому производители тормозных жидкостей рекомендуют проводить её обязательную замену не зависимо от пробега автомобиля раз на 2-а года.
 

Маркировка жидкостей

За рубежом есть два основных стандарта маркировки тормозной жидкости: SAE J1703 и DОT (Departament of Transportation). Производители в настоящее время тормозной жидкости в документах, рекламах и на упаковке указывают, как правило, соответствие жидкости стандартам DOT. Для легковых автомобилей зависимо от технических характеристик, конструкции и года выпуска применяют жидкости тормозные , которые же соответствуют требованиям стандартизации: DОT-3, DОT-4 и DОT-5. Стандартам DOT-5 отвечают самые современные жидкости, которые используют уже для спортивных и скоростных автомобилей.

 

Источник: http://www.avtoindent.ru